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以后再說X

歡迎來到河北海洋傳動(dòng)機(jī)械制造有限公司-螺旋絲桿升降機(jī)|滾珠絲桿升降機(jī)|RV減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家!

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  • 09

    2021-01

    蝸輪蝸桿減速機(jī)各個(gè)部件材質(zhì)要求

    蝸桿采用鍛造毛坯時(shí),鋼錠鍛造比一般不低于3,鍛造比一般不低于1.5.材料一般選用35CrMo鋼,其化學(xué)成分、力學(xué)性能和硬度要求應(yīng)符合GB3077的規(guī)定,允許...

  • 09

    2021-01

    蝸輪蝸桿減速機(jī)常見原因及問題分析

    蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)...

  • 09

    2021-01

    蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤滑選擇

    要求選擇合適的粘度等級(jí)的潤滑油。通常對(duì)于中小型蝸輪蝸桿減速機(jī)可選擇ISO VG 320粘度等級(jí)的油品,對(duì)于大型蝸輪蝸桿減速機(jī)可選擇ISO VG 460或68...

  • 08

    2021-01

    你知道滾珠絲桿升降機(jī)應(yīng)用時(shí)的特點(diǎn)嗎?

    定位精度高:滾珠絲桿升降機(jī)在其螺母與絲桿之間以滾珠滾動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)摩擦,滾動(dòng)直線導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)借助鋼球滾動(dòng)實(shí)現(xiàn),導(dǎo)軌副摩擦阻力小,動(dòng)靜摩擦阻力差值小,低速時(shí)不會(huì)...

  • 08

    2021-01

    滾珠絲桿升降機(jī)裝配工裝設(shè)計(jì)-滾珠絲桿總成設(shè)計(jì)

    滾珠絲桿升降機(jī)主要由精密滾珠絲桿副與高精度蝸輪蝸桿副構(gòu)成, 適用于高速, 高頻率和高性能的裝置中。 與普通蝸輪絲桿升降機(jī)比較運(yùn)轉(zhuǎn)速度有很大的提高, 能輕松的...

  • 08

    2021-01

    滾珠絲桿升降機(jī)使用及特點(diǎn)

    技在不斷發(fā)展,市場對(duì)滾珠絲桿升降機(jī)的需求量也是不斷的增加,使用滾珠絲桿時(shí),必須具有足夠的潤滑,如果潤滑不夠會(huì)發(fā)生與金屬接觸,導(dǎo)致摩擦與磨耗的增加,造成故障或...

  • 07

    2021-01

    可調(diào)速蝸輪絲杠升降機(jī)特點(diǎn)

    可調(diào)速蝸輪絲杠升降機(jī)具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在...

  • 07

    2021-01

    【SWL蝸桿升降機(jī)】擺線針輪減速機(jī)大全

    鋁合金減速機(jī)可簡稱為NMRV蝸輪減速機(jī)、NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)以及NMRV減速機(jī)等。它的外型是觸入先進(jìn)技術(shù)的"方箱形"結(jié)構(gòu),箱體用優(yōu)質(zhì)鋁...

  • 07

    2021-01

    蝸輪絲桿升降機(jī)使用中出現(xiàn)的問題匯總

    絲桿升降機(jī)又稱螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它主要用來將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為直線運(yùn)動(dòng)或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。絲桿升降機(jī)是由蝸輪減速機(jī)和絲桿組成,其減速部件是蝸桿傳動(dòng),利用蝸桿...

  • 06

    2021-01

    蝸輪蝸桿減速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)的注意事項(xiàng)

    蝸輪蝸桿減速機(jī)裝置結(jié)束后應(yīng)按作業(yè)轉(zhuǎn)速先進(jìn)行空載試作業(yè),時(shí)刻約為2小時(shí)左右。當(dāng)蝸輪減速機(jī)作業(yè)2小時(shí)后,可按25%、50%、75%的負(fù)荷逐級(jí)加載試車,直至滿負(fù)荷...

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